スチールファイバーは、新しい高性能スチールファイバーの品種です。 鋼繊維道路の配合率の設計方法は、基本的には通常のコンクリートと同様ですが、強度基準（圧縮強度と曲げ引張強度）の二重管理が異なる点が異なります。 鋼繊維の含有量は、設計に必要な曲げ強度と引張強度に応じて決定されます。 水の単位消費量と砂の割合は、添加される繊維の量に関係します。 0.5 パーセント (体積率) の鋼繊維が追加されるごとに、単位水使用量は 6kg 増加します。
鋼繊維コンクリートは、通常のコンクリートと同様の混合、操作、施工性能を備えています。 繊維はコンクリート中でボールを形成せず、均一に分散されます。 商業用コンクリート混合プラントで生産でき、ポンプ建設にも使用できます。 粉砕鋼繊維強化コンクリートの初期スランプ損失はさらに大きく、30 分で 32 パーセント、2 時間で 42 パーセントの損失になります。 鋼繊維鉄筋コンクリートは、同じスランプの一般コンクリートに比べて実施工性が優れています。 鋼繊維強化コンクリートは、通常のコンクリートに比べて優れた材料特性を持っています。 通常のコンクリートと比較して、その圧縮強度は 2-20 パーセント増加します。 曲げ引張強さは 20-50 パーセント増加します。 分割引張強度が 20-40 パーセント増加します。 耐摩耗性は40パーセント増加し、その物理的および機械的特性は都市道路工学および検査マンホールカバーおよびその他のサポートコンポーネントの技術指標を完全に満たすことができます。 鋼繊維の粗くてきれいな表面は、コンクリート中のセメントペーストとしっかりと結合することができます。これが、鋼繊維をミリングしてコンクリートのさまざまな特性を改善する基本的な理由です。
さらに、高張力鋼ろう付けコンクリートは、鉄道枕木のプレハブ、高速道路の伸縮継手、セメントコンクリート舗装などのプレハブ、場所打ち、生産、建設などに広く使用されており、その優れた性能により、良好な技術的、経済的、社会的環境を完全に達成できます。 利点。
A. 密着性
鋼繊維とコンクリートマトリックスの界面結合は主に物理的、つまり摩擦せん断力の伝達が主要因であるため、鋼繊維自体についても繊維表面と繊維形状の両面から接着性能を向上させる必要がある。 。 具体的な方法としては以下の4つがあります。
1. 鋼繊維の表面が粗くなり、断面が不規則になります。 この目標は、溶解抽出法を使用することで達成できます。 鋼繊維を空気中で急冷すると、表面が不均一に収縮して粗くなり、断面も三日月状に収縮してマトリックスとの接触が増加します。
連絡エリア。
⒉ 鋼繊維の軸に沿って一定の距離で繊維を塑性加工します。 たとえば、日本の神戸製鋼所の「Xinke」鋼繊維、米国雷邦社の「XOREX」鋼繊維（図2-1、c）、青安製鉄所の「S-2」および「S--3」鋼繊維などです。 表面を角柱状、あるいは波状にプレスしているため、機械的接合力が増大している。
3. スチールファイバーの端を整形します。 米国のBecker Gongdianの「DRAM Ⅸ」鋼繊維（図2-1、e）と青安製鉄所の「S-4」およびas-so鋼繊維は両端がフックで構成されています。 溶解圧送法により抽出した大頭鋼繊維は両端のアンカー効果により耐引抜性を向上させます。
⒋ 鋼繊維の表面をエポキシ樹脂でコーティングしており、表面は微細錆びています。 この方法は、以前の方法ほど界面結合強度を向上させることはできませんが、一定の効果もあります。
ベルギーのリエージュ大学の小林一風氏と張文剛氏らの実験はいずれも、フック付きスチールファイバーの効果がストレートスチールファイバーの約２倍であることを証明した。 鋼繊維の。 この特殊な形状の鋼繊維は、鋼繊維の強度を向上させるだけでなく、靱性も向上させます。 波形鋼繊維は鋼繊維鉄筋コンクリートの強度向上にはほとんど効果がありませんが、靭性を2倍にする効果があります。
B：硬度
どの加工方法で製造しても、鋼繊維は加工中に高熱と急冷にさらされ、焼き入れ状態に相当します。 したがって、鋼繊維の表面硬度はより高くなります。 コンクリート補強のための混合中に曲がりがほとんど発生しません。 鋼繊維が硬すぎて脆い場合、撹拌時に破損しやすくなります。 溶解圧送法により鋼繊維を製造する場合、溶解圧送車から遠心力により排出された鋼繊維はまだ高温状態にあり、ローラーや振動搬送法により分散、冷却される。 そうしないと、鋼繊維が集まり、熱が逃げにくくなり、代わりに焼きなましの役割を果たします。
C：耐食性
鋼繊維強化コンクリートの耐食性試験の導入により、湿潤環境下で鋼繊維強化コンクリートの構成部品にひび割れが発生し、ひび割れ部分のコンクリートが炭化し、炭化領域の鋼繊維が腐食し、時間の経過とともに炭化の深さと腐食の程度が進行することがわかります。 コンクリートの場合、主に亀裂後のラジアンと亀裂後の靭性が使用されます。 鉄筋コンクリートに比べてひび割れ幅は小さいですが、やはりひび割れはあります。 したがって、湿気の多い環境、特に海辺で使用される鋼繊維鉄筋コンクリートには防食対策を講じる必要があります。 測定。 切羽試験により、鋼繊維鉄筋コンクリート部材の耐力が同等であることを前提として、鋼繊維径を太くすると耐食性が向上し、エポキシ樹脂被覆や亜鉛メッキ鋼繊維を使用すると耐食性が向上することが証明されています。 施工技術が許せば、この鋼繊維はコンクリート表面1-2cmのみに使用できますが、必要に応じて無誘導鋼繊維を使用することもできます。